Estimados compañeros,
Sobre los problemas que los estudiantes de Santiago y de Regiones han evidenciado, respecto al transporte público, la Mesa Ejecutiva del CONFECH ha sido participe de una reunión con el Ministerio de Transporte. Por lo cual informa lo siguiente:
1. Problemas regulares en Regiones
1. Las ciudades de Iquique, Valparaíso, Rancagua y Concepción se tienen actualmente contratos MENSUALES en el cuál el Ministerio le paga a los empresarios microbuseros el subsidio según una proyección de flujo.
2. En el resto de las ciudades se sostienen contratos vigentes de manera ANUAL, pagando también el subsidio escolar.
3. Con respecto al mal trato que reciben los compañeros de regiones, nos dijeron que no había razón alguna para que el chofer no acepte el pase dentro del horario establecido 24/7, ya que si cobran adulto, los empresarios estarían recibiendo el doble de la tarifa. (subsidio escolar mas cobro adulto)
4. Enfatizamos en que en el papel corre esto, pero en la realidad no, por lo que preguntamos por las garantías que da el estado para que esto se cumpla y nos dijeron que este año hay fondos de la Ley de Presupuestos para empezar a fiscalizar esto y debería presentar mejoras. Nos pidieron que si o sí difundiéramos la página de reclamos (OIRS) para poder tener más antecedentes y cursar las multas correspondientes. http://www.oirs.mtt.cl/opencms/opencms/oirs/denuncia.html
5. En cuanto al mediano-largo plazo, la idea es modernizar el sistema en regiones e ir avanzando en un cobro automático (tarjeta) y que el sistema sea ciego para el chofer como en Santiago (le de lo mismo llevar a un escolar que a un adulto)
2. Amenazas del Gremio de Empresarios del Transporte
1. Nos hicieron un llamado a la calma, ellos están analizando de manera descentralizada que nivel de credibilidad y llegada tienen los dirigentes del gremio para evaluar el impacto del llamado, pero nos dijeron que ayer mismo tenían una reunión con la JUNAEB por este tema y que nos juntáramos a fines de febrero con más antecedentes.
2. Nos aseguraron que el pase sigue siendo Estatal y nos dio la impresión que van a ser mas estrictos con los gremios.
3. Sobre alzas en la Región Metropolitana
1. Aquí manifestaron que era un tema financiero, ya que el sistema era muy caro y que el estado ya subsidiaba casi la mitad del transporte en Santiago por lo que teníamos que considerar las sumas involucradas para mejorar beneficios. Según ellos no era tema de voluntad, sino netamente financiero. La tarifa la fija un panel de "expertos independientes".
2. Le pedimos más información para hacer propuestas y quedamos de pedir formalmente por Ley de Transparencia una serie de datos (flujos y subsidios por región) que nos van a ayudar a dimensionar las ayudas que podemos obtener tanto para los compañeros de la RM como de regiones.
4. Sobre Decretos
1. Recalcamos la importancia que tenía la condición de estudiante durante los 365 días del año y las demandas históricas de tarifas, a lo que nos respondieron que es un tema de grandes sumas de dinero y que una vez que nos manden la información, hiciéramos una propuesta considerando los montos que esto involucraría.
La Federación de Estudiantes de la Universidad de Santiago de Chile, hace un llamado a todos los compañeros a recopilar más información en torno a la problemática de transporte público. Al iniciar nuestro año académico, se pretende tener los mayores elementos para presentar una propuesta y defenderla en las instancias correspondientes.
Mientras tanto, los dirigentes de Los Centros de Estudiantes y Vocerías, informen a las bases de los acontecimientos ocurridos y estemos atento a las medidas del Gobierno, que hasta el momento son en desmedro de los estudiantes.
Atentamente
FEUSACH
